ABS船级社近日对船东和运营者发起了一项关于压载水处理系统(BWMS)的调查,发现有43%的系统“不可操作”或“存在问题”。

ABS共收到了来自27家船东的220艘船舶的问卷回复,包括散货船、油轮、集装箱船(船型 船厂 买卖)、LNG船和气体运输船。

调查结果显示,有57%的系统正在运作中,而其他43%则被认为“不可操作”或“存在问题”。其中,只有14%的系统运行正常且可做监测或效果测试。43%的系统在运行但不可监测或测试。

调查同时发现,船东和运营者面对的最大挑战主要在于软件、硬件和船员正确操作系统的能力。

ABS认为:“压载水管理系统中的软件需要不断的更新,以应对系统遇到的故障。系统操作者在硬件维护及保证船上有适当备件方面遇到了问题。”

IMO压载水管理公约对所有今年9月8日后建造的新船都有约束力,而现有船舶则需在2019年9月8日后的下一次特检中使用获准的系统。

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