2012年8月21日，由益阳中海船舶有限责任公司为中华人民共和国长江海事局建造的长江首艘中型多功能溢油回收船"海特311"号船顺利完成了泡沫模拟浮油回收试验、溢油回收效应试验、消油剂效应试验等。
　　此次试验由益阳中海船舶有限责任公司组织，主要参试单位有长江海事局、武汉海事局、中国船级社武汉分社、武汉长航科达监理工程公司、长江船舶设计院、青岛欧森海事技术服务公司等，试验地点设在公司码头附近水域。通过该船试验结果表明，该船的建造质量和各项技术指标均符合建造合同相关条款、设计图样及中华人民共和国建造及检验规范的有关规定。
　　据介绍，该船为长江船舶设计院设计，为钢质、双体、单甲板船，浮油回收舱设双层底，全电焊结构。该船主要用于长江水域航道及船舶溢油事故的应急处置，主要功能为溢油回收（包括溢油水面围控、回收、储存、转驳），兼顾消油剂喷洒、溢油清除设备和物资的运输、溢油监视及取证、应急救助（难船油品过驳、协助人命救助）、港区内船舶油污水回收、溢油应急专业训练等。本船航区为A级航区。船体为钢质单甲板全电焊结构,采用横骨架结构形式，浮油、污水回收舱区域采用双壳结构，推进方式采用柴油机驱动、双机双舵桨，操纵灵活。