前不久,由青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司自主研制成功的BalClorTM压载水管理系统经过调试、试航后,在日本名古屋顺利通过了日本船级社(NK)的上船认证,并交付船东。这是该系统首次在国外安装远洋散货船。
　　该压载水管理系统是我国首套获得国际海事组织最终认可的压载水管理系统,于今年8月通过了挪威船级社(DNV)型式认可,这意味着该公司船舶压载水管理系统获得了步入全球船舶市场的“世界通行证”,也标志着我国自主研制设计生产、拥有完全自主知识产权的压载水管理系统成功打开国际市场。
　　据介绍,远洋船舶在卸货离港前,需注入海水即压载水以保证远洋航行安全,再次装货前需排放压载水。在注入和排放压载水的过程中,容易引发有害水生物和病原体的跨海域传播。为此,国际海事组织规定,到2017年,所有远洋船舶未安装压载水管理设备,均不得驶入国际海事组织成员国港口。作为船舶压载水处理系统的研制企业,青岛双瑞是全国仅有的两家通过DNV型式认可的品牌之一。