受下游航运业持续低迷的影响,船舶制造业寒意阵阵。国内近海、内河船舶动力重要提供商潍柴重机(000880.SZ)一方面强化内部控制体系建设,提升抗风险能力;另一方面对现有产品进行优化升级,调整产品结构,加大销售力度,在行业寒冬之际,努力实现了公司平稳发展。

10月31日,潍柴重机公布三季报,1-9月公司实现营业收入15.38亿元,同比下降13.94%;归属上市公司股东的净利润6752.71万元;实现基本每股收益为0.24元。

资料显示,今年前三季度,全国完成水路客运量和旅客周转量分别为19081万人和57.2亿人公里,增速较去年同期放慢了4.6个和0.7个百分点;完成水路货运量和货物周转量分别为33.4亿吨和60438亿吨公里,增速较去年同期放慢了8.7个和7.6个百分点;规模以上港口完成货物吞吐量72.0亿吨,增速较去年同期放慢了7.4个百分点;完成内贸货物吞吐量49.3亿吨,增速较去年同期放慢了10.9个百分点。

受此影响,今年1~9月,全国造船完工量为4158万载重吨,同比下降18.5%;承接新船订单量为1541万载重吨,同比下降46.9%;9月底,手持船舶订单量为1.209亿载重吨,同比下降28.4%,比2011年年底下降19.4%。

受下游需求不振、行业复苏乏力影响,国内多家行业上下游公司开始出现亏损。潍柴重机则以灵活多变的市场策略及高效稳健的运营模式应对行业严冬,公司总体收入下降幅度明显低于行业水平,体现了较强的抗风险能力。

1-9月份,公司财务费用同比下降22%,销售费用同比下降42.70%,其中7-9月份同比降低37.32%。现金流方面,1-9月公司经营现金流净额为3621.04万元,货币资金为6574.34万元,公司没有长期和短期借款,保持了良好的财务状况。

公司表示,随着国家对内河、沿海建设的投资继续增加,以及国家对渔船升级改造政策的实施及内河标准化船型的推行,行业将逐步走出低谷,迎来发展的暖流。

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