12月18日,重钢长寿新区4.1米船板生产线整理作业区,一位工人正在对钢板进行质检。

在造船业整体低迷下,重钢船用钢产销却逆市而上。12月18日,中国船舶工业集团与重钢集团就2013年采供合同达成协议,将全年采购后者船用钢约100万吨,双方贸易往来总金额约100亿元。重钢集团负责人表示,预计本年度其船用钢产销将达到200万吨,成为国内钢铁行业中船用钢产销量最大的企业。

据介绍,按照此前中船集团与重钢集团签署的战略合作协议,中船每年在重钢采购的船用钢将占其需求总量的50%。目前中船每年集中采购的船用钢总量约200万吨,其今年1到11月在重钢的采购量为96万吨,预计全年采购量将超过总采购量的50%。

重钢集团负责人表示,今年1到11月,重钢以179.95万吨船用钢产量占据了国内钢企船用钢“头把交椅”,重钢长寿新区也跻身成为全国品种最多、产量最大的精品船钢生产基地。由重钢自主研发的70毫米以上规格厚度的E40/E47高强度船板,填补了国内空白,并在同全球钢铁巨头新日本制铁公司的同台竞争中拔得头筹,成功获得为制造25艘世界最大的集装箱船舶的60余万吨船用钢订单。

近年来,随着环保搬迁后新建的4.1米宽厚板生产线投产,重钢船用钢生产优势得以扩大,船用钢生产领域部分核心产品上打破国外垄断,在国内船板市场上逐渐取代了国外进口。据中钢协统计,从2008年到2011年间,重钢船用钢年产量排名从全国第十位攀升到第二位,逐渐在国内船用钢生产及销售领域显现出竞争力。