日前,江苏内河LNG(液化天然气)加注站项目研究、设计合同签约,计划于今年6月份完成,将确定江苏内河船用LNG加油加气站点等级规模划分、平面布置和建筑风格等,更好地指导LNG加注站建设。

按照交通运输部《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》要求,今年,江苏省计划将100艘内河船舶改造使用LNG清洁能源,建成8个加注站。江苏境内苏北运河是“南水北调”东线工程输水通道,对水质污染控制严格。专家测算,如果江苏有3万艘船舶经过改造使用LNG清洁能源,每年可减排二氧化碳178万吨,降低能耗16万吨标准煤,燃油消耗降低126万吨,噪声污染、烟尘、废油水排放等也会大大减少,有利于打造苏北运河“南水北调”清水廊道。

据悉,2009年,江苏省交通运输厅牵头成立了“LNG在运输船舶上应用”课题组,率先开发了内河柴油–LNG双燃料动力技术,已经纳入到交通运输部节能减排试点项目。据测算,如果江苏有3万艘船舶经过改造,加上与之相配套的加气站建设,可直接引导社会投资超过100亿元,还将间接带动船用配套产品生产、新能源船舶制造、建筑、钢铁等关联产业发展。

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