4月,中国地区的船厂完成了3艘船舵采用Ecospeed的涂层工作。其中一艘217米长的重吊船涂层是在广州进行,一艘200米长的滚装船在舟山进行,一艘137米长的LPG船则在南通进行。

  据介绍,3艘船分属不同的船东,但都有相同的问题:船上舵出现了气蚀破坏。如果舵不能进行正确的防气蚀保护,将导致侵蚀和腐蚀损伤,给船东带来经济损失。

  Ecospeed涂层可用于任何船型的舵,持久性可达10年,能优化水动力条件,从而以最大的能效运营,保持船舶性能稳定。

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