据Braemar Seascope最新报告显示,以TEU为准,6月全球集装箱船手持订单量占船队总体的比例跌破20%,同时,预计今年集装箱船新船完工量将创造新纪录,截止2013年6月,新船订单成交占比近20%。

Braemar Seascope集装箱船市场观察分析师Jonathan Roach表示,2013年集装箱船新船完工量将超过170万TEU,2013年末,集装箱船手持订单量占比将下降至16%。在2003年至2008年六年期间,集装箱船新船订单量共计为1000万TEU,而2007年集装箱船手持订单量占比达到60%,当年集装箱船新船订单量为300万TEU。全球金融危机后的2009到2013年,5年内估计仅为400万TEU被增加至手持订单中。

他补充道,尽管在2008年全球金融危机后,船舶融资变得更加困难,而2013年增加的新船订单将接近崩溃的新造船市场重现生机,目前新定制的集装箱船正在船厂紧张进行建造中。

截止目前,今年共出现了80艘近580000TEU集装箱船订单,而2012年同期的集装箱船订单量不到今年的一半,仅为230000TEU。去年集装箱船需求量增长令人印象深刻,预计今年集装箱船需求量也将保持和去年相近的增长速度。此外,预计今年的集装箱船新船订单仍然增加,因为造船厂为加快接单速度和确保工作量而采取降低新造船价格的策略。

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