沱江河绕大安区牛佛、庙坝、回龙、永嘉四个乡镇而过。上世纪八、九十年代,因道路不发达,这些乡镇渡船承载着巨大的运输任务。目前,这些船只都有10年以上船龄,其中三艘还是非机动船只。船只普遍存在安全系数极低、船体设计不规范、功能不齐全等问题。大安交通运输部门始终把百姓安全放在首位,把公益性船舶的提档升级工作纳入重要议事日程。已经有41年航运工作经历的牛佛航运站站长冯玉明告诉记者,“原来的船只是勉强可以载人,安全隐患大,更谈不上舒适、美观。现在船上的窗帘是我们精心选配的,救生衣、救生圈、灭火器等设施一应俱全,原来的座位就是一块长木板,现在全部是标准座椅”。

陈玲介绍,虽然现在坐渡船的人很少了,但是我们还是把这极少部分的安全放在首位,舍得投入资金。现在的8艘船载客量都在20及20座以上,每艘船都是钢制结构,船只采用的是专用双发动机,稳定性很好,绝对可以保障安全行驶。此外,在船舶的设计上,我们尽最大努力做到人性化设计,整个船身比例很协调、美观,颜色选配也很温馨,表示标志规范,船员有专门休息室,船上还有卫生间,这是原来大家想都不敢想的。此外,区海事处还专门就船舶驾驶员进行再次集中培训,确保以强烈的安全意识驾驶安全的船舶,为百姓营造安全的环境。四川新闻网自贡7月24日讯 24日上午9点,大安区牛佛久久造船厂里,大安航务海事处处长陈玲一行仔细验收完停靠在岸边的8艘船舶,与牛佛航运站负责人签下交接协议,这标志着大安区8艘“游轮式”公益性渡船可以正式下水投入运行。

当天,在完成交接协议后,牛佛航运站就将这8艘公益性渡船安排到该区牛佛、庙坝、回龙、永嘉4个乡镇的王大山、龚家渡等8个码头服役,并及时撤回原来老龄船、问题船。

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