2013年8月14日,武汉南华黄冈江北造船有限公司承建的船名为“CORVUS”的新加坡来福士航运公司5500DWT成品油/IMO2类化学品出口船首船在湖北黄石交船。

“CORVUS”新加坡5500DWT成品油/IMO2类化学品船的成功建造交船,创下了湖北省黄冈市船舶工业出口船建造的新记录:该轮是武汉南华黄冈江北造船有限公司继成功出口瑞典两艘4700DWT高等级冰区沥青船后,承建出口新加坡的首制船。首艘船的成功建造,不仅在新加坡造船市场树立了“南华江北”的品牌和业绩,而且翻开了湖北省黄冈市工业出口船建造新的一页。

该轮完全按照国际造船规范标准建造。从开工到建造的全过程,接受了新加坡船东、监造、法国BV验船师的全过程监督,每个工序、环节都进行了过程跟踪,每个项目的交验都严格按照书面程序上报,提请船东检验,再经过法国BV验船师的最终验收签字。

该轮是造船行业普遍认同的建造工艺技术较复杂的船舶之一,该轮的成功建造,标志着武汉南华黄冈江北造船有限公司的造船能力实现了质的飞跃。该轮属于成品油轮,管系数量、种类特别繁多;特殊涂装施工难度极大;部分进口设备装置是首次接触,如主机、油水分离器、侧推器、无线电通导设备等采用国外进口先进设备;部分设备装置如液位遥测、气体探测、混油装置等自动化程度较高;全船自动报警装置多达400多处等等。

“CORVUS”新加坡5500DWT成品油/IMO2类化学品船总长106.00m,垂线间长100.00m,型宽17.60m,型深9.3m,吃水6.0m,结构吃水6.5m,主机功率为MAK3089KW650rpm,航速13.1Kn。入级符号:BV+HULL.PRODUCTTANKER/CHEMICALTANKERIMOTVPE2ESP.F.P<60℃+MACH.AUT-CCS.IWS.

新加坡5500DWT成品油/IMO2类化学品船是目前国际造船市场上较为先进、成熟流行的特种主流船型之一,武汉南华黄冈江北造船有限公司目前正在建造的新加坡5500DWT成品油/IMO2类化学品船-2#也将在年内交船。

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