2014年造船业瞻望为玫瑰色远景。这一年,船舶价值和新船订单吨位将会同时上升。韩国新韩投资分析师Kim Hyun在瞻望2014年造船业远景时表示:“因为航运市场运价持续增长,预期二手船价格和新造船价格上涨,导致新船订单持续增长。跟着船东回归新造船市场,就潜力而言,2014年将是造船业最有潜力的一年。”

Kim Hyun表示:“散货船航运和油运市场经历了一个长期衰退后,预期走向复苏。2014年新船订单有望达到11067万吨,同比增长21.7%。散货船和油船市场走向复苏,集装箱船将面对着拐点。2014年欧洲船舶金融业呈现复苏迹象,造船业将享受新造船价和新船订单同步上升的二重奏。”

分析师继承说道:“新兴的FLNG被海工装备建造船厂当做钱树子。手持订单增长将超过年度营业收入,但伴跟着短期风险。”Kim Hyun总结:“期近将到来的2014年,新造船市场将显著复苏,只有去年和今年证实了市场竞争力强盛的船厂能够享受到新造船市场复苏的果实。此外,2014年船舶价格上升、供给过剩得到缓解。新船订单增长是新造船市场复苏的最佳证实。”

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