昨日,青山船厂传来好消息,公司承接了芬兰ESL Shiping公司两艘25600吨LNG-OIL双燃料冰区加强杂货船。这标志着世界首艘双燃料冰区加强杂货船将在武汉建成。

据悉,该船主要运营于波罗的海和北极冰区航线,需要满足ICEA冰区等级要求,能够在-30℃的室外环境中运营,破冰能力达到0.8米。整船自动化程度高,特别是双燃料推进系统,要求主机和发电机可在柴油和天然气之间灵活转换,技术要求和建造难度都很高。

近两年,青山船厂积极转型承接特种船订单。这是今年公司在建造12800吨沥青船之后承接的又一特种船型。目前青山船厂在建船舶16艘,2016年和2017年生产任务量饱满。

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