2015年12月9日，伴随着现场第一张钢板的下料和切割，海油工程为巴西国油建造的首艘FPSO在海油工程青岛场地正式开工建造。这是海油工程首个直接承揽的南美及巴西国油项目，也是公司首次直接与国际油公司签署的境外FPSO总包合同，对海油工程浮体市场的开拓具有重大的战略意义。

巴油FPSO项目服役于巴西桑托斯盐下油田，业主是巴西国家石油公司控股的Tupi BV财团。海油工程承揽的是其中两艘FPSO上8个主要上部模块的设计、建造以及两艘船全部36个上部模块与船体的集成联调工作。项目模块总重约2.5万吨，计划2017年9月完工交付。

今年6月，海油工程与巴西国油敲定FPSO建造协议，海油工程将为巴西国油完成两艘FPSO的建造工作。这2艘FPSO将用于开发巴西海上两个盐下油田。根据双方达成的工程设计、采购和施工合同，海油工程将为这两艘FPSO“P-67”号和“P-70”号建造一些处理模块并开展组装和调试。

据了解，这两艘FPSO的建造合同最初被颁发给了Integra财团，由巴西两家承包商OSX和Mendes Junior组成。但随着OSX进入破产保护程序以及其他原因，合同执行遇到困难。

Integra财团随后将这份订单转给海油工程，以确保该项目继续推进。这也是海油工程首次为巴西国油建造并交付海工装备，也是其首次作为总承包商为一家海外客户建造FPSO。