今年报废集装箱船将创历史纪录

根据德鲁里数据,2016年前两个月,有总运力58000TEU的19艘集装箱船送拆。其中船龄小于20年的有12艘,9艘为4000TEU型船。《每周集装箱市场观察》表示,还将有更多船舶报废。

德鲁里表示,去年船东原本不愿意报废船舶,因为拆解价格不具吸引力。随着今年年初区域航线的开通,对巴拿马型船的二手买卖及定期租船需求有所增长。然而,去年年末随着巴拿马型船的需求下降,租金降低,船舶拆解水平上升。

2015年,集装箱新船运力达170万TEU,而拆解市场却异常低迷,仅有19.5万TEU运力被拆解。

Alphaliner最新发布的数据显示,目前3000TEU以上型船闲置数量空前,促使船东考虑报废更多相对船龄较小的船舶。

海事分析师表示,今年已经有6艘5400-6500TEU型船被拆解,包括一艘船龄15年、运力6479TEU的“DS Kingdom”轮,这也是目前拆售回收的最大集装箱船纪录。Alphaliner在报告中称,1月起,共计13万TEU运力的船舶待拆解出售,并预测今年船舶报废水平将打破纪录。

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