阿法拉伐日前宣布，新的 PureNOx Prime废气再循环（EGR）水处理系统将配套United Ethane Carriers（UEC）公司5艘大型乙烷运输船（VLEC）。该公司表示，此次这一订单来自曼恩柴油机与透平，是PureNOx Prime废气再循环水处理系统面市短时间内接获的最新订单。

据悉，UEC公司将运营JHW Engineering & Contracting公司建造的5艘VLEC。这些VLEC将采用废气再循环减少NOx排放。至于废气再循环线路中的水处理，发动机提供商曼恩柴油机与透平已经选择了PureNOx Prime废气再循环水处理系统。

这5艘VLEC将由大船海工建造。像所有2016年1月份以后建造的船舶一样，这些新建造的VLEC将满足在北美沿海排放控制区（ECA）运营更加严格的Tier III NOx限制要求。

据悉，每艘VLEC都将配备一个PureNOx Prime 100系统。该系统为三种PureNOx Prime废气再循环水处理系统中处理能力最小的。该系统包括一台离心分离机。PureNOx Prime废气再循环水处理系统将与VLEC上现代重工集团发动机机械事业部（HHI-EMD）为曼恩柴油机与透平生产的发动机的废气再循环发动机整合。