远洋航天测量船远望7号入列

我国新一代远洋航天测量船——远望7号船,在完成60余天的海上综合校飞后,12日正式入列中国卫星海上测控部。

远望7号船是由我国自主设计研制、具有国际先进水平的大型航天远洋测量船。它的入列,标志着我国航天远洋测控事业发展迎来新机遇新跨越,航天远洋测控能力将实现新提高新突破,对我国航天测控网建设具有重大意义。

远望7号船于2012年9月20日批准立项,2014年10月10日在江南造船集团公司开工建造,历时18个月建成。这艘船长220多米、高40余米,满载排水量近3万吨,可抗12级台风,自给力100天,能在太平洋、印度洋、大西洋南北纬60度以内的海域执行任务,同时满足特定航道的航行要求。

远望7号船由船舶通用平台和航天测控通信装备两大部分组成,集当今船舶建造、航天测控、航海气象、船舶动力等领域的最新技术于一身。远望7号船建设以航天发射任务需求为牵引,充分继承以往测量船建设使用经验,严格按照最新国际规范、公约要求,依据国标和行业标准,遵循“适用、可靠、先进、经济”的原则,采用了多项新技术、新工艺。远望7号船是首批按照安全返港要求进行设计的船舶,安全性能得到大幅提升;全新升级的测控系统将推动航天远洋测控能力实现新突破;动力系统的升级和舱室结构得到进一步优化;气调保鲜库、机械化码头装卸系统等使生活保障更加有力。

据悉,今年下半年,这艘船将出航执行神舟十一号载人航天飞行等航天发射海上测控任务。

“张謇”号首航奔赴“海上丝绸之路”

是我国万米级载人深潜器科考母船

据新华社“张謇”号7月12日电 7月12日上午,我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号从上海临港芦潮港码头启航,踏上她的航海生涯中第一次远航,奔赴“海上丝绸之路”南线,前往南太平洋岛国巴布亚新几内亚及其附近海域,开展经济、科学与文化交流活动。

以我国近代实业家、教育家张謇命名的“张謇”号,是专门为我国万米级载人深潜器“彩虹鱼”设计的科考母船,也是我国第一艘完全由民营企业出资建造的远洋科考船。船长97米,型宽17.8米,型深8.4米,设计排水量4800吨,航速12节,续航力15000海里,载员60人,自持能力60天。除了用于海洋科考,“张謇”号还具备深海救援打捞、海洋工程装备安装、检测与维修、水下考古和电影拍摄、深海探险与观光等多种功能。

“张謇”号首航分为两个航段。从上海启程后,第一个航段将在南海进行船上科考设备的深海调试,此后停靠厦门,进行最后的人员上下及清关手续。第二个航段奔赴南太平洋。从厦门出发经西北太平洋,穿越赤道,进入南太平洋。计划7月29日抵达巴布亚新几内亚的拉包尔港。进行补给后,奔赴巴布亚新几内亚的所罗门海,在8000多米深的新不列颠海沟附近海域开展深渊科学联合考察。整个航程历时63天,共8600海里,计划于9月22日返回上海。

“张謇”号首航标志着我国万米级深渊科学流动实验室“彩虹鱼挑战深渊极限”项目迈出了重要一步。

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