John Fredriksen旗下公司Frontline决定不执行其所持Metrostar Management公司的2艘VLCC新船备选订单 .

知情人士说,Frontline所持2艘现代重工(Hyundai Heavy Industries)的备选订单于周一过期,但后来延期到本周三。

他们认为,目前市场低迷,船的价格过高。

6月份,Frontline公司证实收购了2艘Metrostar公司转售的VLCC,每艘船的价格为8400万美元。船在9月和10月交付。

当时公司表示,这项交易包括2艘姊妹船的备选,安排在2017年1月和3月交付,每艘船的价格为8500万美元。

Metrostar于2015年订造了8艘VLCC,每艘船的价格为9700万美元。

2015年年初,Euronav购买了4艘船,协议价格为9600万美元,并同意每艘增加200万美元购买剩余的备选船。

但是,这家上市公司放弃了这4艘船,称船交付期晚,没有吸引力。

在此期间,VLCC价格下跌。上个月,Euronav买入现代重工(HHI)建造的2艘Petros Pappas VLCC新船,支付了8400万美元。

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