[配套] WinGD双燃料主机

韩国SK航运公司已订购了WinGD公司4台X72DF两冲程双燃料发动机,用于韩国现代重工将为其建造的2艘18万立方米LNG运输船。

据悉,每艘新船将配备2台五气缸主机,新船预计将于2019年交付,将采用GTT公司的Mark III Flex膜货物系统和现代重工的Hi-SGAS再液化装置,用于处理LNG气体蒸发。

SK航运副总裁Harry Cho介绍说,“这些新造LNG运输船是我们船队采用WinGD公司X-DF技术的第二种系列船。”

早在2014年,SK航运就成为首家订购X-DF发动机用于LNG运输船的船东,当年的这些新船目前正在韩国三星重工建造,每艘船将配备2台六气缸X62DF发动机。

而据报道,首台WinGD X-DF发动机近期已在Terntank公司的化学品油船“Ternsund”号上服役。

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