MacGregor G110 吊艇柱是为海上风电市场专门设计的，将被用于附属艇的下水和回收。

MacGregor HMD A34 吊艇柱是为在恶劣气候下下水和回收MOB救助艇设计的。

麦基嘉近日与西班牙GONDAN船厂签署了2艘风电场服务运营船（SOV）吊艇柱系统配套订单，作为风力发电机技术人员“母船”，2艘81米长低排放风电场服务运营船将配套麦基嘉HMD吊艇柱系统。

这2艘SOV是挪威Østensjø Rederi公司订购的。他们将为丹麦能源公司Dong Energy在北海的海上风电场项目服务。每艘船将配备一台负责下水和回收附属艇的MacGregor HMD G110吊艇柱系统，和一台负责下水并回收救援船的MacGregor HMD A34吊艇柱系统。

MacGregor HMD G110吊艇柱系统具有11吨起吊能力。该吊艇柱系统包括高速绞车系统、防摆动的对接头和附属艇自动泊船的摇篮。防摆动的对接头和一个系艇索吊杆将确保在恶劣海况下都能安全下水和回收附属艇艇。

MacGregor A34吊艇柱系统具有3.4吨起吊能力。包括高速绞车系统、恒张力模式和一个减震系统。

据了解，第一艘SOV的吊艇柱系统将于2017年6月份交付，而第二艘的吊艇柱系统将于2017年12月份交付。这2艘船计划2018年交付。