1月25日,全球首艘驳船式液化天然气存储和再气化设施(FSRU)在惠生海洋工程有限公司南通基地顺利出坞,该项目已完成了所有上部模块的安装,向成功交付又迈出了关键性的一步。

全球首艘驳船式FSRU在惠生海工出坞

该FSRU由惠生海洋工程有限公司以EPC总承包模式为比利时Exmar公司建造,它是中国船企承建的第一个FSRU项目,日气化产量可达到600百万标准立方英尺,也将成为世界首艘小存储量FSRU。该FSRU采用非自航式驳船型式,配备有两个SPB型液化气储罐,单个储罐存储能力为12500立方米。

据介绍,该FSRU项目是惠生海工继Caribbean FLNG项目之后与Exmar合作的第二个项目。为进一步提升建造质量和缩短项目周期,惠生海工在该项目实施过程中实现了一系列的技术突破,采用了模块化的建造策略,可同步展开船体建造和上部模块的建造工作,并自行开发设计出液货维护及货罐处理系统。

惠生海工高级副总裁安文新表示,此前,该FSRU的再气化模块曾作为临时再气化单元成功应用于Caribbean FLNG项目的气体试验中,充分证明了惠生海工在天然气液化和LNG再气化领域从设计、采购、建造到项目调试和试运营的出色的一体化项目管理能力,这些能力也可以复制运用到其他浮式LNG设施项目中,例如新近刚推出的W-FSRP (惠生—浮式存储再气化发电装置)系列。

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