5月24日,在黄岛海关关员监管下,由青岛海西重机建造的我国首个110米桁架式自升式海工平台从新区启航,驶往阿联酋。该平台关键核心部套实现国内首创,打破了国外垄断。

据悉,阿布扎比SE-350LB海工平台船长82米,型宽44米,作业水深80米,可变载荷达2000吨,4根桩腿高110米,全部采用桁架式结构,承重8700吨,能同时满足250人生活需要,可用于海上修井、采油、风电安装、起重等辅助作业,为海上油田生产作业平台提供生活、供应、储存等支持服务,并具有自航、动力定位等功能。

记者了解到,该海工平台核心部件全部由青岛海西重机自主研发制造,其中升降系统、推进系统等关键核心部套均为国内首创,190吨海工平台起重机和总推进功率超过3000千瓦的全回转舵桨装置首次完全实现国产化,打破了国外垄断。

“我们自主研发的升降系统核心部套,成功突破了大扭矩、大减速比高效轻量化传动,基于多传感器的智能化运动控制,双排齿条火焰切割,桩腿齿条分段对接等关键技术,同时攻克了工况载荷复杂、负载及相位差变化无序、桩腿结构庞大而制造精度要求高等难题,使平台在升降过程中更加平稳。”青岛海西重机相关负责人介绍,190吨海工平台起重机和总推进功率超过3000千瓦的全回转舵桨装置的国产化,标志着此类装置不再依赖进口,同时大大降低了建造成本,有效缩短了工期。截至目前,青岛海西重机已成功交付8座海工平台,是目前国内手持订单量最大、成功交付数量最多的海工服务平台生产制造企业。

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