2017年6月13日，粤新海工向欧洲船东成功交付了一艘65米锚拖供应船。该船的成功的交付，是继5月交付一艘60.6米锚拖供应船后粤新在低迷的海工市场上又一重大突破。

据悉，该船船名为CMV ATHOS，采用Focal Marine &Offshore基础设计，型长65米，型宽16米，型深6.2米，设计吃水约5米。入级美国船级社，入级符号为 +A1 (E) OffshoreSupport Vessel, (Supply, AH, Tow, FFV 1, SPS)+AMS，+ DPS-2。该船舶可装载燃油570立方米，淡水300立方米，钻井水550立方米，泥浆370立方米，干散货150立方米，甲板面积约435平方米。

另外，该船一流的设备配置更使其具备了良好的操作和推进性能。两台Niigata主机总输出马力为6000匹，配合两台Berg可变螺距螺旋桨和三台CAT C18 450千瓦的发电机，该船设计航速为13节，设计拖力为80吨，可载员50名。同时，配备Kawasaki艏侧推两台和尾侧推一台，采用Kongsberg 二级动力定位系统，并且配备FFS外消防系统，使其能出色完成各种离岸海洋工程支援工作。

该船的内装沿用粤新一直以来“像家一样”的设计理念，实现了功能、舒适与美感之间的平衡，CMV ATHOS的成功交付再一次为粤新点燃海工市场上的希望之光。