11月18日下午，国内首艘采用直流组网型电力推进系统的船舶——镇扬汽渡3011号渡轮在镇扬汽渡码头举行隆重的交船仪式。镇扬汽渡管理处、镇江船厂以及七一一研究所相关代表出席了交船仪式。

镇扬汽渡3011号渡轮装载吨位达到700多吨，船长90米，宽度15.4米，是目前长江上载重量最大的汽渡船之一。该船采用了七一一所提供的整套直流组网型电力推进系统，包含变速发电机组、直流变频配电板、推进电机、储能单元、功率管理系统及推进控制系统。

直流组网型电力推进系统是目前世界上最先进的电力推进系统，变速发电机组可以从25Hz至60Hz的较大范围内根据负载情况变化运行工况，从而达到一定的节能作用。此外七一一所还创造性的使用了超级电容储能单元作为直流网络的一部分，用来平抑负载的动态波动，进一步提升了整船的节能效果，不仅使用户获得很好的经济效应，也极大的提升了国内电力推进系统技术的整体能力，达到了国际先进水平。据悉该船电力推进系统从系统设计、系统保护、变速发电机组产品、直流变频柜产品、自动控制系统产品都具备自主知识产权，这无疑为国内船舶配套行业增加了一抹亮色。据介绍，采用整套直流组网型电力推进系统后，节能减排率预计达到15%。

近年来，国家对港口和内河船舶节能减排的要求不断提高，新型直流组网型电力推进系统为内河渡轮、航运船舶以及旅游船舶在节能减排方面提供了新的技术方向和实现手段。预计在不久的将来，采用新能源形式的新型动力系统将首先在内河运输市场呈现爆发式增长。