时值岁末年初,恰逢风起云涌。中国船舶业的2017年,经历了中意两国元首见证中国首批超大型国产豪华邮轮签约、首艘国产航空母舰和大型驱逐舰下水等诸多历史性时刻,可谓是风起云涌的一年、激动人心的一年。

可能有不少朋友收集整理了“2017年中国船舶业为人民海军建造了哪些新舰”“2017年中国船舶业夺得了哪些大订单”之类的信息,业内人士或许还会带着自嘲的精神统计一下“2017年中国船舶业各单位年终奖是否发放和工资是否拖欠的情况”。这些数字实实在在地记录了中国船舶行业在2017年走过的脚步,但笔者今天不打算列这些数字、而想要讲讲一家百年老厂的故事。

先来看一张老照片吧:

上图中那个大大的“耶”字令笔者印象深刻,可能会有不少朋友也记得这张出现在旧人教版高中历史教科书《中国近代史现代史(上册)》第18页的插图:“1865年英商在上海创办的耶松船厂”。

据辛元欧老师考证,耶松船厂原本由美国人创办(而非旧人教版教科书上所说的英商),但创办不久就吸收了不少英国资本。19世纪下半夜,上海迅速成为远东航运和贸易中心,外国资本和中国民族资本纷纷在上海黄浦江两岸兴办船舶修造企业,耶松船厂就是其中之一。

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