全球首艘风动力客船扬“帆”起航

维京游轮(Viking Line)旗下的“Viking Grace”号将成为全球首艘采用旋筒风帆的客船。

维京游轮(Viking Line)旗下的“Viking Grace”号也是全球首艘LNG动力大型客船,于2013年投入运营,目前使用传统的重燃料油、柴油或LNG作为燃料动力,主要服务芬兰土尔库和瑞典斯德哥尔摩之间的航线。从2018年4月开始,该船将使用芬兰Norsepower公司的旋筒风帆(Rotor Sail)方案,能利用风动力作为客船的推进力协助航行,每年降低燃料成本多达20%,可减少高达900吨的碳排放。

维京游轮首席执行官Jan Hanses表示,“我们希望能在使用旋筒风帆方案方面走在前列,Norsepower公司研发了世界级的旋筒风帆方案,很高兴我们的客船能成为全球首艘使用这个革新方案的客船。”

全球首艘风动力客船扬“帆”起航

全球首艘风动力客船扬“帆”起航

据国际船舶网了解,“Viking Grace”号是一艘邮轮型客滚船,由芬兰STX图尔库船厂建造,于2013年1月10日交付。该船船长214米,载客2800人,总投资2.4亿欧元。“Viking Grace”号是全球第一艘采用LNG动力的大型客轮,可以说是游轮中的环保先驱。此次安装在“Viking Grace”号的是一个高24米、宽4米的圆柱形旋转风筒装置,也称转子风帆,属于现代版的Flettner圆筒帆,这种旋转的圆柱形利用马格纳斯效应,能利用风力推动客船航行。该方案为全自动运行,只要风力足够强就行,能够根据风力是否可以节约油耗而自行感应和启用,并且优化的船员的时间和资源。

据了解,维京游轮还计划为正在厦船重工建造1艘2800客邮轮型客滚船上安装2个Norsepower旋转风筒,新船预计2020年投入运营。

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