油轮运输市场

1.市场回顾

6月运价上涨幅度受限,市场动荡幅度加大。6月底波交所原油轮运价指数BDTI收于712点,比月初下降5.6%。

成品油轮方面,6月中东至日本7.5万吨级船TCE平均7972美元,环比上升25.1%;5.5万吨级船TCE平均7474美元,环比上升8.1%;美湾与欧洲间MR航线平均TCE为2755美元,环比下降63.3%。

2.市场预测

根据Clarksons的最新预测,2018年原油轮需求增幅为2.4%,其中VLCC需求增幅为2.0%;而原油轮运力增幅为0.8%,其中VLCC增幅为0.1%。成品油轮方面,2018年运力需求增幅估计为2.6%,供给增幅为1.5%,剪刀差有所收窄。

研究中心预测:供需关系的改善要等到今年四季度,本轮需求增速的高峰出现在2019年;2021年开始,运力增速再度超过需求,市场重新下行。详见下图:

Marsoft模型对油轮市场2018至2022年供需及VLCC日收益的预测

  

  

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