海岬型船价格大跌

成品油轮船价微涨

  9月11日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为828.50点,环比微涨0.14%。其中,国际油轮船价综合指数和内河散货船价综合指数分别上涨0.33%、0.94%;国际散货船价综合指数和沿海散货船价综合指数分别下跌1.36%、0.60%。

  国际干散货海运市场运价冲高回落,BDI指数四连跌,周二收于2393点,环比下跌4.32%,二手散货船价格跌多涨少。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1195万美元、环比上涨0.32%;57000DWT--1521万美元、环比下跌0.96%;75000DWT--1880万美元、环比上涨0.21%;170000DWT—2871万美元、环比下跌4.79%。当前,铁矿砂、粮食、煤炭和镍矿经历前期集中出货后,货盘减少,即期运价下跌,国际干散货各类型船1年期期租租金下调,预计二手散货船价格短期震荡盘整为主。本期,二手散货船市场成交非常活跃,共计成交30艘(环比增加23艘),总运力195.50万DWT,成交金额38340万美元,平均船龄10.20年。

  美国原油库存再次录得减少且降幅远超预期,同时成品油库存也全线大降,沙特承若将会稳步推进减产行动,这令原油多头信心大受鼓舞,国际油价连续高走。布伦特原油期货收于62.38美元/桶(周二),环比上涨7.07%。本期,国际原油轮运价小幅小跌,成品油轮运价震荡盘整,二手国际油轮船价稳中有涨。5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--2214万美元、环比上涨1.16%;74000DWT--2197万美元、环比下跌0.03%;105000DWT--3176万美元、环比下跌0.02%;158000DWT--4279万美元、环比上涨0.15%;300000DWT--6629万美元、环比上涨0.15%。当前,西非原油货盘放量增加,原油运距拉长,国际油轮即期运价小幅反弹,远期租金涨多跌少,预计二手油轮价格短期稳中有涨。本期,二手国际油轮成交量有所恢复,共计成交16艘(环比增加14艘),总运力127.38万DWT,成交金额27940万美元,平均船龄11.38年。

  国内沿海散运市场受台风影响,船舶周转受阻,可用运力趋紧,运价小幅上涨,二手沿海散货船价格跌多涨少。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--150万人民币、环比下跌1.11%;5000DWT--725万人民币、环比上涨0.33%。当前,进口煤或受限制,国产煤炭价格上涨,重燃下游采购热情,煤炭货盘增加,即期运价小幅上升,但钢厂采购铁矿石相对谨慎,沿海散货运价持续上涨动力不足,预计散货船价格短期止跌回稳。本期,沿海散货船成交稀少,成交船舶吨位以7000DWT为主,船龄为10年左右。

  内河散货运输市场基本平稳,二手散货船价格历经多周下跌后,继续反弹。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--52万人民币、环比上涨3.68%;1000DWT--98万人民币、环比下跌1.64%;2000DWT--192万人民币、环比上涨1.36%;3000DWT--264万人民币、环比上涨0.54%。当前,基建和房地产市场对钢材、水泥和黄砂等建材需求一般,内河散货运价基本稳定,预计内河散货船价震荡盘整。本期,内河散货船成交量大幅萎缩,共计成交38艘(环比减少38艘),总运力8.74万DWT,成交金额7871万元人民币,平均船龄9.49年。

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