订单跌了一半!全球造船业月报出炉

三大船型新造船价格持平

克拉克森数据统计显示,8月份散货船、油船和集装箱船新船价格指数分别为131点、155点和80点。各船型散货船新船价格均持平于上月。

其中好望角型散货船(176/180KDWT)、巴拿马型散货船(75/77KDWT)、大灵便型散货船(61/63KDWT)和灵便型散货船(25/30KDWT)新船价格分别为5100万美元、2750万美元、2600万美元和2155万美元;

油船新造船价格,各船型油船新船价格均与上月持平,其中VLCC(315-320KDWT)、苏伊士型油船(156-158KDWT)、阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿马型油船(73-75KDWT)和灵便型油船(47-51KDWT)新船价格分别为9250万美元、6150万美元、4850万美元、4450万美元和3650万美元。

集装箱船新船价格除超巴拿马型集装箱船新船价格环比有所上升和次巴拿马型及灵便型集装箱船价格环比有所下跌外,其余各船型集装箱船新船价格均持平于上月,其中超巴拿马型集装箱船(11000-12000TEU、13000-14000TEU和20000-22000TEU)新船价格分别上升至9900万美元、1.115亿美元和1.465亿美元;巴拿马型集装箱船(3600-3800TEU和6600-6800TEU)新船价格分别为4150万美元和7200万美元,次巴拿马型集装箱船(2600-2900TEU)新船价格下跌75万美元至3200万美元,灵便型集装箱船(1000-1100TEU 和1850-2100TEU)新船价格分别为1925万美元和2550万美元。

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