国内第二家境外上市民营船企曾入围“白名单”

东方重工成立于2006年，由JES国际控股（下称JES）出资7980万元美元设立，公司注册地为江苏省靖江市。2007年12月19日，东方重工正式在新加坡证券交易所主板挂牌上市，是国内第二家在境外上市的民营造船企业，仅比扬子江船业上市晚了半年。

JES国际控股于2006～2008年在靖江市分别投资设立了江苏东方重工有限公司；江苏海神船业有限公司、江苏新东方海工装备有限公司等3家外商独资公司。这些子公司在江苏东方海洋装备有限公司的西北两侧投资建造了约22万平方米的厂房，其中包括国内最宽的50万吨干船坞，1.2公里舾装码头，配备了近千台套各种设备，打造成为国内一流的大中型船舶和海工装备制造基地。

自2007年以来，JES的这些子公司主要是以东方重工为主进行造船生产和对外运营。东方重工因生产需要，长期租用了东方海装的船台、场地、码头等全部设施，同时租用了海神船业和新东方海工的新建的船坞、厂房等造船设备设施。

东方重工建造的79400载重吨散货船“Great Dragon 9”号

东方重工曾一度入围“白名单”船企之一，在民营造船企业中，东方重工规模虽然属于中等，但是其散货船的建造实力颇有名气。然而，东方重工未能熬过此后持续数年的全球船市寒冬。因为巨额的脱期罚款和弃船降价造成了巨亏。而银行中断东方重工在建船的担保和配套资金，导致其资金链断裂，并全面停产。

自2013年开始，涉及东方重工的案件呈爆发式增长，诉讼请求集中在催要借款、货款、工程款、工资款。

2015年3月，东方重工向江苏省泰州市中级人民法院提出破产重整申请，泰州中院在同年10月受理东方重工的重整申请，并将该案指定靖江法院管辖。