全球首艘全电动零排放快速渡船开建

挪威Fjellstrand船厂开建世界首艘全电动客运快速渡船。

这艘双体船将命名为“Medstraum”号,作为欧盟资助项目TrAM的示范船。该船全长31米,宽9米,可搭载150名乘客,计划于2022年春季开始在斯塔万格市和周边社区及岛屿之间试行客运服务,以测试和验证项目的结果。

“Medstraum”号将配备两个电动马达和一个1.5兆瓦时容量的电池,充电功率超过2兆瓦。这将是世界上第一艘全电动零排放快速渡船,符合国际高速船安全规则(HSC规则),设计航速23节。

TrAM项目由产业集群组织NCE Maritime CleanTech发起,13家欧洲合作伙伴共同参与,并由挪威罗加兰郡议会的独立交通服务部门Kolumbus协调。

其中,Fjellstrand船厂将负责新船设计和建造,能源系统由瓦锡兰提供,推进系统由Servogear提供,船舶模块由Leirvik提供,铝材由Hydro Extrusion Norway提供。Kolumbus将拥有和运营“Medstraum”号。

项目合作伙伴一直在努力优化“Medstraum”号的设计和船体水动力性能。该船船体和上部结构都将采用重量轻、能耗低的铝材料,便于回收利用,有利于循环经济。

该公司的项目经理Mikal Dahle表示:“TrAM的总体目标是开发新的模块化方法,用于设计和生产近海客运零排放快速渡船,以减少投资成本和交付时间。”

罗加兰郡议会已经承诺为该船提供680万欧元的共同资金。议会认为,TrAM项目展示了未来公共交通的可能性——对环境没有噪音或排放。项目的范围还包括开发另外两艘同型船,一艘用于伦敦泰晤士河的客运业务,另一艘用于比利时的内陆水道。

据了解,TrAM项目于2018年启动,从欧盟的Horizon2020研究和创新计划中获得了1170万欧元资金,这是迄今为止授予单个项目的最大金额之一。


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