从海南海事局获悉,海南嘉骅物流有限公司融资新造船舶“嘉航达”轮23日在洋浦海事局顺利完成船舶登记手续。至此,洋浦现有登记海船总运力达1003.5万载重吨,历史性突破1000万载重吨。此外,得益于“中国洋浦港”船籍港政策效应,海南省国际航行船舶总吨位跃居全国第二位。

据悉,“嘉航达”轮为7.4万载重吨的散货船,采用融资租赁形式建造。因疫情防控需要,该船舶登记手续通过远程办理完成。这也是洋浦海事局通过远程办理登记的第二艘船舶。

近年来,在海南自由贸易港和西部陆海新通道双重战略加持下,洋浦港航产业政策红利快速释放。自2020年6月1日至今,洋浦新登记船舶326艘,新增运力达919.15万载重吨,占洋浦现有船舶总运力的91.6%;入籍“中国洋浦港”的国际船舶达33艘,总载重吨达516.79万吨。助力海南国际船舶总吨位跻身全国第二;7艘“中国洋浦港”籍船舶享受出口退税,30余艘外籍船舶享受“零关税”进口。海南自贸港政策效应不断显现。

作为自贸港先行区示范区,洋浦航运办以船籍港制度为抓手,积极推动境内建造“中国洋浦港”船舶出口退税、进口营运船舶免关税增值税等多项航运政策快速落地实施,叠加企业所得税15%等自贸港税收优惠政策以及洋浦本地产业发展扶持政策,不断吸引航运要素向洋浦聚集。

洋浦航运办有关负责人表示,随着洋浦船舶要素规模的不断扩大,洋浦航运办将重点吸引船舶管理、金融、保险、检验、代理、咨询等多种服务业态逐步集聚,不断完善航运产业链,加快打造区域国际航运枢纽,助力儋洋一体化高质量发展。

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