根据PSPC的要求，船舶分段完成搭载后，涂层破损率要控制在2%以内。而扬帆舟山船厂首制57000吨散货船的现有涂层破损率评估数据远远低于该标准值，取得新突破。该船厂继8月底第一只压载舱以0.67%（<1%）的涂装破损率通过了船东评估后，截止目前，已有4只压载舱通过涂装破损率评估，顺利进入下道工序的打磨和油漆施工。 

    为PSPC实施工作取得新突破，该船厂在建造准备阶段进行了三米预处理生产线技术改造和效果评估，在设备、技术、人员配套上做了大量的基础工作。在生产施工过程中，该厂内业、外业等部门与管业公司等单位通力协作，大力推广角焊机、实施管子预装保护新工艺和分段预合拢，加强过程产品保护；该厂涂装分公司在压载舱涂层的处理方式、表面清洁度、减少油漆破坏量各方面也进行了大量的改革。