今年一季度,湖州市港航管理局围绕转变发展方式和提高运输服务保障能力建设,加大运力结构调整力度,引导和鼓励企业发展内河集装箱、特种船舶运输,加快水运物流企业转型升级,水运物流业发展呈现良好态势。

  一是围绕产业大升级,集约发展运输产业。稳妥推进水路货运公司化经营,提高内河运输组织化程度;建立航运、港口企业联盟,引导航运与港口企业、航运与航运企业间通过兼并重组、联合经营等形式,推进航运企业规模化发展、集约化经营,鼓励企业做大做强,增强企业市场竞争力和抗风险能力;加快航运结构调整,在做大做强传统航运业等中游产业的基础上,加快发展船舶交易等上游产业和运输代理服务等下游产业,加快发展现代航运服务业。

  二是围绕物流大发展,培育提升现代物流。积极争取和落实对重点水运、港口企业的扶持政策,引导和扶持企业调整结构,顺应经济社会发展需要;开展湖州市加快内河集装箱运输发展课题研究,加快发展内河集装箱运输,提升水运物流发展水平;创新投融资体制,积极帮助水运物流企业解决发展资金,努力搭建水运物流发展的融资平台,共为188艘船舶办理6096万的银行贷款,引导47户外省藉经营者落户本市经营,鼓励引导外流船舶回港发展,新增船舶81艘、5.01万载重吨;积极推动湖州船舶交易市场做大做强,交易船舶184艘、交易金额7540万元,逐步把市场建成集船舶交易、船用产品买卖、船舶经纪和信息服务于一体的船舶交易园区,更好地服务水运物流发展。

  三是围绕市场大规范,不断加大监管力度。结合实施浙北航区大扎口管理,充分发挥船舶综合监管系统等港航信息平台的作用,探索建立具有本航区特色的现场监管模式,进一步巩固船舶规范管理成果,确保本港船舶标识清晰率、签证率、缴费率达到95%以上;加强水路运输经营资质管理,做好全市水路运输(服务)业年度核查工作,严格市场准入标准,规范水路运政检查,强化水路运输市场的动态监管,共查处各类违章328件,努力维护统一开放、竞争有序的水运市场秩序;加快水运市场诚信体系建设,认真做好安吉顺航、德清下渚湖2家企业申报省级诚信企业的审核工作,不断提高诚信建设的质量和水平。

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