韩国第2大干散货船营运商大韩海运（Korea Line）在首尔宣布重整计划，向债权人出售新股以减少负债，昨日股价大幅上升15%至每股8020韩圜，是自今年6月22日以来最大的单日升幅。 

　　今年大韩海运在韩国证交所的股价已大跌69%；而韩国综合指数基准则上升6%。今年2月，该公司已向法庭申请破产管理。 

　　上月29日，该公司在一份证券交易所报告中指出，现时计划削减最少3752亿韩圜（约3.58亿美元）债务，及以每9股并一股的方式减少资金。该公司已将复兴计划提交到首尔中央地方法院。 

　　首尔NH投资及证券公司分析师Jee Heon Seok指，“投资者似乎认为该公司提交复兴计划后，将能继续经营；但由于现时的散货船运市场仍是熊市，公司可能要一段时间才能恢复过来。” 

　　据外电数据显示，大韩海运向法庭申请破产管理，以重组其价值8796亿韩圜的债务。由于该公司在新船运力过剩情况和中国对船运需求放缓导致运费暴跌前，以长期合约形式租用船舶，在过去9个季度中，其中8个均出现亏损。