物探船主要用于海洋地球物理勘探,与海洋调查船、科学考察船、水文测量船、工程勘查船等同属于调查船。

    地球物理勘探简称“物探”,是应用物理学原理勘查地下矿产、研究地质构造的一种方法和理论,它在矿产资源开发、工程建设和环境保护等方面有较广泛的应用。 目前主要的物探方法有:重力勘探、磁法勘探、电法勘探、地震勘探、放射性勘探等。依据物探工作空间的不同,物探又可分为:地面物探、航空物探、海洋物探、 井中物探等。根据研究对象的不同,物探还可划分为:金属物探﹑石油物探﹑煤田物探﹑水文地质物探﹑工程地质物探和深部地质物探等。

    不同类型的物探船采用不同的物探方法,物探船中最主要的类型是地震船,此外,电磁勘探船近年也发展很快。

    地震勘探是近代发展变化最快的地球物理方法之一,它的原理是利用人工激发的地震波在弹性不同的地层内的传播规律,来勘探地下的地质情况。在地面某处激发的 地震波向地下传播时,遇到不同弹性的地层分界面就会产生反射波或折射波返回地面,用专门的仪器可记录这些波,分析所得记录的特点,如波的传播时间、振动形 状等,通过专门的计算或仪器处理,能较准确地测定这些界面的深度和形态,判断地层的岩性,是勘探含油气构造甚至直接找油的主要物探方法,也可以用于勘探煤 田、盐岩矿床、个别的层状金属矿床以及解决水文地质、工程地质等问题。

    物探船船队状况

    有关物探船船队数量,目前并没有一致的统计数据,不同机构对物探船船队规模的估计在160艘至210艘之间。

    据Offshore Magazine的统计,目前全世界物探船保有量为164艘,由26家物探船船东持有。物探船船东主要集中在欧洲,尤以挪威为甚。挪威同时也是物探船配套设备和建造船厂最集中的国家。欧洲之外拥有较多物探船的国家是美国、中国和阿联酋。

    物探船船东主要为专业的物探服务承揽商。英国Western Geco、法国CGGVeritas和挪威Petroleum Geo-Services是传统的三大物探作业承揽商,随着Western Geco收购EasternEcho和Petroleum Geo-Services收购Arrow Seismic的完成,物探船运营市场更加集中。上述“三大”加上荷兰Fugro和挪威TGS-Nopec等五家海洋物探服务商占全球海洋物探服务市场份 额的75%以上。

    中国有物探船船东5家,拥有19艘物探船。主要集中在中国海洋石油总公司旗下的中海油田服务股份有限公司,此外中国石油天然气集团公司下属东方地球物理勘 探有限责任公司、中国石油化工集团公司下属上海海洋石油局、国土资源部广州海洋地质调查局也拥有少量物探船。国内物探船队不仅数量少,而且物探能力也不 高,仅有12缆3维物探船1艘、8缆三维物探船1艘、6缆三维物探船2艘、4缆三维物探船2艘,其余皆为二维2-3缆的小型物探船。

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