今年全世界的新造散货船交付规模突破了空前的规模的1000艘。据克拉克松统计，到今年11月，共有1050艘、8850万载重吨的散货船投放到市场。

去年年均散货船的交付量为8000万载重吨，而今年已经大幅超过了去年的水平，预计在今年的年均交付量将达9550万载重吨。尤其是巴拿马型散货船的交付量，同比上升50.4%，与散货船的其他船型相比，呈现最大的交付量增加趋势。

韩国在今年交付了与去年相比更多的散货船，还有中国的新兴造船厂，在很大程度上，帮助交付量的增加。今年7个中国造船厂首次交付了散货船，还有12个中国造船厂继在去年首次交付散货船之后，今年进一步增加了其交付量。并且，今年与去年相比，新造船的“未交付率(nondeliveryrate)”呈现小幅的下降趋势，这也有助于交付量的增加。