据悉,日本邮船与赫伯罗特将把双方各自运营的一条中美洲太平洋支线,合并为一条中美洲航线,预计今年3月份开始运营。

合并后的新航线将配置3艘2500TEU运力。此前,日本邮船经营的中美洲支线运力配置为3艘1150-1600TEU船,赫伯罗特的支线运力配置为1艘1368TEU船。

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