俄罗斯远东船务(Fesco)将出售全部干散货船及其他普通货船,从而专注于集装箱班轮市场运营。该公司拥有11艘干散货船,船型包括80年代的handysizes和现代的supramaxes,另加两艘由中国船厂建造今年交船的5.7万载重吨新船。此外,公司还有一些普通货船,其中包括5艘冰区适航船。投资关系部经理斯坦尼斯拉夫表示,“公司出售干散货船不完全是因为经营业绩差,而是由于从整体的战略决策考虑将公司发展综合定位为集装箱物流公司。Fesco还将转变传统的经营理念,从持有大量运力的船东转变为更大规模的集装箱与综合物流服务提供者,拓展业务可租入运力而不一定要造船和买船。公司并不急于出售这些运力,而是要花些时间找到最佳的销售方案,同时一些与集装箱业务无关的铁路资产也将出售。”

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