一名企业高层人士及多位业界消息人士指出，印度航运公司将持续运送伊朗原油，即使因为西方国家加强制裁，导致投保有限，航运公司可能面临漏油或意外事故的财务风险。

为阻止伊朗石油出口至欧洲，欧盟新推出的严格制裁措施，禁止欧盟保险公司及再保险业者7月起承保装载伊朗石油的油轮。全球油轮保险约90%是在西方国家承保，因此这些制裁将威胁伊朗石油输往主要亚洲买家中国、印度、日本及韩国。

印度最大航运公司——Shipping Corp of India、Great Eastern 及其他印度油轮业者，已要求国营保险公司出面，为每趟航程提供高达5，000万美元的第三方责任险。

一艘装载200万桶原油的超大油轮，通常会向再保险商投保10亿美元保险，以防人身及污染赔偿责任。

业界消息人士表示，尽管万一发生意外，印度航运业者将必须自行负担超出5，000万美元的赔偿，但业者仍将接受运送伊朗原油的风险。

“就我们所知，过去10年，运送伊朗原油的印度航运公司，没有任何发生污染相关或其他重大事故，”Shipping Corp董事长S. Hajara向路透表示。

“由於10年没有赔付记录，我们觉得如果有5，000万美元保险，作为一家商业机构，这值得我们继续这个业务。”印度是全球第四大石油进口国，也是伊朗最大客户之一。每个月平均有10批原油从伊朗运至印度西岸炼厂。