Mizuho Corporate Bank产业调查部最近在“2012年度日本产业动向”报告中预测，今年世界新造船完工量会下降到1亿GT以下的水平。
　　按照统计数据，按计划今年有1.31亿GT规模的船舶将竣工，但鉴于目前的产能过剩达到严重的地步、且筹措资金也日益艰难导致撤单、推迟交付问题等情况，最终完工船舶的交付量会下降30%达9500万GT，同比小幅下降。按国家来看日本的交付量为下降2%达1900万GT,中国的交付量下降5%达3500万GT，韩国的交付量为下降14%的3100万GT。
　　针对新造船需求表示，在汽车运输船及LNG船领域，可能出现基于实际需求的订单。在以后一段时间里，新造船价可能保持现在的水平，不过也要注意中国造船业界的降低船价步伐。另外，对日本造船业表示，克服目前的危机固然重要，但还为了收益性长时间保持稳定，应筹备不受市况升降影响的计划。