上半年，我国船舶出口继续下滑。根据国家海关统计，1~7月，我国船舶进出口总值181.8亿美元，同比下降28.8%。其中，船舶出口170.38亿美元，同比下降29.8%；船舶进口11.26亿美元，同比下降10.8%。

据最新统计，7月当月，出口船舶25.1亿美元，同比下降21.5%，环比增加出口4800万美元；集装箱进口9326.99万美元，同比下降44.2%。据机电商会预计，今年下半年，我国集装箱进出口将继续保持下滑态势。

　　出口继续下滑

船舶出口产品结构中以散货船、油船和集装箱船为主，占比超过七成。

1~7月，我国船舶出口中排在第一位的是散货船，出口总值81.28亿美元，占比47.7%。其中，15万吨以下的散货船出口62.16亿美元，占比36.5%，同比下降35.9%。15万~30万吨的散货船出口额12.47亿美元，占比7.3%，同比下降69.3%。30万吨以上的散货船出口6.65亿美元，占比3.9%，同比特别增长10%。

排在第二位的是油船，出口20.53亿美元，占比12.4%。其中，30万吨以上的原油船出口15.22亿美元，占比8.9%，同比增长220.6%。10万吨以下的成品油船出口额4.29亿美元，占比2.9%，同比下降48.9%。10万~30万吨的成品油船出口额6057.94万美元，占比0.4%，同比增长0.7%。10万~30万吨的原油船出口额4076.32万美元，占比0.2%，同比下降94%。

排在第三位的是集装箱船，出口额20.8亿美元，占比12.2%。其中，6000TEU及以下的集装箱船出口额15.02亿美元，占比8.8%，同比下降4.4%。6000TEU以上的集装箱船出口额5.78亿美元，占比3.4%，同比增长316%。

亚洲是我国船舶出口最主要的市场，占比超过六成。

1~7月，我国向171个国家和地区出口船舶，其中，向亚洲出口105.32亿美元，占比61.8%，同比下降20.9%。向非洲出口14.34亿美元，占比8.4%，同比增长下降22.9%。

向欧洲出口22.17亿美元，占比13%，同比下降44.3%。

向拉丁美洲出口15.06亿美元，占比8.8%，同比下降58.1%。大洋洲出口11.16亿美元，占比6.6%，同比下降14.9%。

在以国家和地区划分地出口市场中，向香港地区出口43.63亿美元，占比25.6%，同比下降35.4%。向新加坡出口29.7亿美元，占比17.3%，同比增长5.9%。出口额超过5亿美元的出口目的地有7个，其中同比增幅最大的是马耳他，达到15.8%，出口额5.9亿美元，占比3.5%；出口额同比增幅最小的是巴拿马，同比下降达到56%，出口额7.95亿美元，占比4.7%。

加工贸易是我国船舶出口最主要的贸易方式，占比超过九成。

1~7月，我国船舶出口170.38亿美元，其中，以加工贸易方式的出口159.12亿美元，占比93.4%，同比下降30.1%。以一般贸易方式的出口7.36亿美元，占比4.3%，同比下降7.2%。

江苏、辽宁和上海三省市在全国船舶出口省市排名中名列前三名，占比超过五成半。

1~7月，全国有30个省区市出口船舶，其中，江苏省出口44.88亿美元，占比26.3%，同比下降24.7%。辽宁省出口25.07亿美元，占比14.7%，同比下降25.6%。上海市出口船舶24.56亿美元，占比14.4%，同比下降16.8%。出口额超过10亿美元的出口省市有5个，其中出口额同比增幅最大的是北京市，同比增长37.5%，出口额18.15亿美元，占比10.7%；出口额同比增幅最下小的是浙江省，下降37.3%。

　进口增幅过大

供拆卸的船舶及其他浮动结构体是船舶进口产品结构中的主体，占比超过四成，浮动或潜水式钻探或生产平台进口增幅近30倍。

1~7月，我国船舶进口中最主要的产品是供拆卸的船舶及其他浮动结构体，进口总值5.03亿美元，占比44.7%，同比下降38.1%。其次是浮动或潜水式钻探或生产平台，进口2.42亿美元，占比21.5%，同比增长2851.2%。未装有舷外发动机的汽艇进口1.2亿美元，占比10.6%，同比增长24.8%。1~7月，我国船舶进口中进口额超过1亿美元的产品有4大类，其中进口额同比增幅最大的是浮动或潜水式钻探或生产平台；进口额同比增幅最小的是供拆卸的船舶及其他浮动结构体。

亚洲是我国船舶进口最主要的市场，占比超过七成，同比特别增幅超过一成。

1~7月，我国从41个国家和地区进口船舶，其中，从亚洲进口8.02亿美元，占比71.2%，同比增长12.3%。从欧洲进口2.57亿美元，占比22.8%，同比下降46.6%。从北美洲进口5443.36万美元，占比4.8%，同比增长18.7%。从日本进口4.12亿美元，占比37.3%，同比下降19%。从中华人民共和国(注)进口2.56亿美元，占比22.7%，同比增长1757.4%。从韩国进口7012.9万美元，占比6.2%，同比增长15%。进口额超过3亿美元的国家有8个，其中，出口额同比增幅最大的是中华人民共和国，达到1757.4%；进口额同比增幅最小的是荷兰，同比下降67.8%。

一般贸易方式是船舶进口最主要的贸易方式，占比近七成，一般贸易方式的进口增幅近三倍。

1~7月，我国船舶进口中最主要的贸易方式是一般贸易方式，进口7.8亿美元，占比69.2%，同比下降32%。其次是加工贸易方式的进口，总值9952.22万美元，占比8.8%，同比增长292.3%。第三是租赁贸易方式的进口，总值1.77亿美元，占比15.7%，同比增长210.3%。第四是保税监管场所进出境货物贸易方式的进口，总值5312.49万美元，占比4.7%，同比增长360.6%。

船舶进口省市排名江苏、北京和广东三省市名列前茅，占比超过六成。

1~7月，全国有21个省市进口船舶，其中江苏省进口7.8亿美元，占比24.9%，同比下降14.9%。北京市进口2.3亿美元，占比20.4%，同比下降36.2%。广东省进口1.99亿美元，占比17.7%，同比下降42.6%。进口额超过10亿美元的有4个省市，其中进口额同比增幅最大的是江苏省；进口额同比增幅最小的是北京市。