中国远洋(601919)披露了2015年年报,由于国际航运业供求失衡局面无实质性改善,公司净利润出现了逾两成的下滑。

根据年报,中国远洋2015年度实现营业收入574.9亿元,同比下滑10.69%;实现归属于上市公司净利润2.83亿元,同比下降21.83%;基本每股收益0.03元。值得注意的是,公司扣非后净利润下滑幅度很大。数据显示,2015年扣非后净利润为-46.16亿元,较上年同期增亏32.3亿元。而最后业绩为正的原因则得益于政府补贴。据了解,报告期内公司取得控股股东转拨付的船舶报废补助资金等政府补助42.57亿元,同比增加25.1亿元。

年报显示,截至2015年12月31日,中国远洋自营船队包括178艘集装箱船舶,运力达85.77万标准箱,集装箱船队规模世界排名第六。共经营112条国际航线、49条国际支线、29条中国沿海航线及86条珠江三角洲和长江支线。

公司表示,2015年全球经济继续深度调整,国际航运业供求失衡局面无实质性改善,航运市场运价持续低位运行,2016年航运市场总体供过于求的格局将持续。集装箱运输市场供需矛盾并没有得到根本性缓解,需求低速增长很可能成为常态,同时船舶大型化压力进一步加大。

截至2015年底,证金公司持有中国远洋1.59亿股,占其总股本的1.56%,为第三大股东;中央汇金资产管理有限责任公司持有5446.65万股,占总股本0.53%,为第五大股东。

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