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冠海造船“壶水一号”供水船吊运下水(图)
来源:福建省船舶工业行业协会
2011-09-19
图为“壶水一号”供水船吊运下水的壮观场面
9月15日,由民营企业家林财龙与连江县琯头镇政府共同出资建造的400立方米“壶水一号”供水船,在福建冠海造船工业有限公司成功吊运下水。这项为民办实事工程将彻底解决壶江岛居民用水难的问题,也是一次“船从天上行”的特殊下水方式。
福建冠海造船工业公司董事长林财龙为回报社会,专项斥巨资,与连江县琯头镇政府共同为连江琯头壶江岛设计建造运送淡水船舶。
该船于今年2月21日开工,为钢质供水船,航行于内河B级航区。船型为单甲板、单层底双机、双浆的尾机型船,具有方尾和倾斜首线型。总长37.92米, 两柱间长35.8米,型宽8.2米,型深3.2米,设计吃水2.6米。满载排水量595.09吨,机舱内配两台6135Ca型柴油机(功率 88.24KW)作为主动力,配两台供水泵,每台泵的排量可分别达每小时187立方米和100立方米,扬程均可高达70米。
该船淡水舱采用纯环氧厚浆漆,它是一种以高分子环氧树脂为基料的双组份高固体含量的环氧涂料,具有很好的附着力和极佳的柔韧性以及很好的耐盐雾和耐水性能,具有饮用水舱涂料证书,满足饮用水舱的通用标准。“壶水一号”属于环保放心船。
由于该公司生产任务十分饱满,主要船台承担建造8.03、4.75、2.3万吨批量船的任务。为了解决壶江岛居民饮水难问题,公司领导千方百计将“壶水 一号”供水船挤在平台上建造,其下水方式由专家精心测算、周密策划,采用300吨吊车吊着船从空中运行下水,创福建之首例。
福建冠海造船工业公司董事长林财龙曾荣获2009年度“海西新经济十大英雄称号”,他是福建船舶界唯一获此殊荣的人。
20多年来,从仅有一艘10万元的木机船发展到总资产超25个亿的全省第一大海运企业,航线遍及世界各地,在国内、国际均占有重要的一席之地。作为人大 代表,他在组织生产经营活动中,坚持千方百计谋发展、全心全意促和谐,努力带领共同致富的同时,不忘回报社会,回报桑梓。积极参与家乡新农村建设,在琯头 壶江村累计捐资超过1000万元,推动了该村各项事业的蓬勃发展;还捐资5000万元给福建省慈善总会,成立冠海慈善基金,每年拿出150万元资助慈善事 业。四川汶川地震时,林财龙在第一时间捐款200多万元。
在应对金融危机,他带头全面贯彻落实“保增长、保民生、保稳定”的方针,努力克服自身困难,坚决做到不降薪、不裁员,保持员工队伍的稳定,为维护社会稳定承担了企业家的责任。
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