7月27日,日本大岛造船厂建造的全球首艘搭载“主机旁通管空气润滑系统”的煤炭运输船“双洋”号竣工。该船全長235米,宽43米,吃水13米,总吨位50782吨,载货重量91443吨。该船搭载的“主机旁通管空气润滑系统”是由日本邮船公司和日本大岛造船厂共同开发。它是从主机的增压器吸入部分燃烧空气,送入船底,降低船底与海水之间的摩擦阻力,削减二氧化碳排放。据悉,该船在海上试航中,将实施“主机旁通管空气润滑系统”的信赖性确认和性能评价,并确认在深吃水状态下消减二氧化碳排放量4%的减排效果,在浅吃水状态下消减二氧化碳排放量8%的减排效果。使其扩大其它商船的适用范围。

译自2012年7月27日《日本邮船网站》

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。