据克拉克森统计,2012年7月,全球新船订单为75艘,共3,285,200载重吨,同比下滑65.6%;环比微弱上升,幅度为6.45%。2012年前7月,全球新船订单合计为2530万载重吨,同比回落54.8%。

三大主流船型中,集装箱船成为本月订单的亮点。本月散货船订单合计523,000载重吨(7艘),与去年同期26艘2009684载重吨订单量相比,回 落约284%;集装箱船订单合计为1,410,000载重吨,与去年同期6艘合计371500载重吨相比,增幅达279.5%;油船新接订单为6艘 280,000载重吨,与去年同期的16艘598780载重吨相比,降幅达113.8%。

中国、韩国和日本三大造船国本月获得的订单分别为 493,000、1,692,000和117,100载重吨,去年同期新船订单分别为1707725、2475880和551394载重吨,同比分别下降 246.3%、46.3%和370.8%。三大造船国新船订单仍占主导地位。

7月底中、韩、日手持订单分别为1.22亿DWT、0.788亿DWT和0.603亿DWT,同比回落33.7%、43.7%和7.2%。

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