扬子江船业日前发布三季度报告,报告称今年第三季度扬子江船业交船数量较去年同期下滑,单季营收、获利呈现同步年减格局,税后利润8.77亿元,同比减少14%。主要原因是由于2012上半年集团撤销8艘船舶建造合同,整体造船计划受到影响,三季度交付船舶数量仅9艘,低于去年同期的19艘;好在包括拆船及与船舶相关业务的新增项目,让单季营收年减幅度压缩到仅1%。

扬子江船业指出,集团手持订单总价仍有36亿元美金,足以度过造船业景气寒冬,同时往海洋工程、岸外海事业务迁移的策略不变,往综合海事集团的方向迈进。

截至今年三季度为止,扬子江船业总交船数量已达到39艘,而目前手持订单仍有75艘、订单总价达36亿美元。扬子江船业称,即使造船产业短期内预期仍将处于低迷时期,公司仍然坚持以造船为集团的主营业务,在综合海事集团的策略下,将以造船为主,辅以拆船及钢结构、海洋工程;同时扬子江转投资的金融投资业务、房地产发展项目及航运则将为集团贡献额外的营收来源。

为了继续维持在造船产业的竞争优势,扬子江船业不断推出更节能环保的新船型,今年以来扬子江船业已推出包括4800 TEU集装箱船、10000 TEU集装箱船以及64000载重吨散货船,并均已接获订单。

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