中国船舶工业集团（CSSC）在大型船舶订单量下降的趋势下，正在促进旗下的龙穴造船基地经营“合理化”（management rationalization）项目。根据相关人士表示，广船国际股份有限公司担任运营广州中船龙穴造船有限公司，从中削减30%的劳动费等体高工作效率。

尤其是中国船舶给广船国际委托了以VLCC等主要大型船舶为主进行建造项目的龙穴造船经营管理项目。广船国际的主要建造船种为PC船舶。实际上，12日在北京举行的COSCO Dalian公司2艘+备选2艘新造项目虽然是广船国际获得的订单，但建造项目由龙穴造船来担任。