据悉,最近Friede & Goldman Marketing BV (F&G)向大船重工海工公司通知其自升式钻井平台暂停建造项目。

该通知是在针对F&G设计的自升平台在新加坡裕廊船厂发生事故后的初步调查后发出。初步结果称自升系统的一个错误导致了平台主体向一边倾倒,大船重工在收到通知前就已经开始了检测。

目前,在大船重工拥有四座自升式钻井平台订单的Prospector Offshore Drilling也宣布将在未来几周内评估这些自升平台, 并正在针对有可能出现的不合规的部件开发解决方案,并尽量减少对交付期的影响。

在该四座自升式钻井平台中,第一号‘Prospector 1’号计划在明年1月末进行交付,不过这一次其交付时间有可能最少往后推迟几周。

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