2013年2月1日，莫斯科，太平洋造船集团旗下香港皇冠船舶有限公司与俄罗斯海运公司––FEMCO集团签订4艘中型锚作三用拖轮（AHTS）的订造合同。该4艘船只均采用太平洋造船集团自主设计船型SPA150，入BV船级社，将由集团麾下的大洋造船有限公司建制，预计在2015年内陆续交付。

与来自装备制造业底蕴雄厚的国度––俄罗斯的船东签下OSV的订造合同，是太平洋造船集团乃至全中国造船厂的第一次，这种“零”的突破，瞬间拉近了中国与俄罗斯市场的距离。“这为中国业界深入拓展国际OSV市场打开了一扇大门，同时也标志着，太平洋造船从此迈入自主设计和建造中型AHTS的崭新领域。”太平洋造船集团董事长兼CEO梁小雷如是评价此次签约的里程碑意义。

船东FEMCO集团是一家面向油气开发领域在俄罗斯海内外提供海运服务的新锐企业。近年来，该公司在拓展传统航运业务的同时也活跃在新兴航运领域，麾下拥有包括11艘AHTS及破冰级AHTS的OSV船队，已然跻身为海工船领域的专业运营商。

本次签约船型SPA150为具有150吨系柱拖力的AHTS海工船，这是太平洋造船自主品牌SP系列中的首个中型AHTS，由集团旗下斯迪安船舶设计有限公司（SDA）自主研发设计。值得一提的是，同样由SDA设计的小型AHTS––SPA80首制船投入运营11个月以来，获得船东法国波邦（BOURBON）公司的高度认可，近期又入围OSJ（Offshore Support Journal）2013年度OSV船型奖项的5个候选名单之一，其在业界的口碑可见一斑。

“我公司OSV品牌SP在业界的美誉度和既往交船实绩，为顺利签约助了一臂之力。”太平洋造船集团联席首席执行官江强坦承：“这是SPA150船型获得的首批订单，见证了我们以市场需求牵引产品设计开发的策略见到了成效。”江强并补充指出，倚重技术驱动的太平洋造船决不会囿于此，“与此同时，我们仍将一如既往地立足公司中长期发展战略，规划前瞻性的产品技术研发。”

毫不夸张地说，系柱拖力150吨、装机马力12,240的SPA150的推出，堪称新一代中型AHTS的横空出世，它充分体现了现代化船舶安全、环保和大载重量的理念。SPA150拥有广达515平米的货物甲板，可承载10吨每平米的甲板负荷，甲板货可达1,100吨，配备高压液压甲板机械，以及可供40人居住的住舱配备，可胜任各种离岸海洋工程支持工作。据合同约定，4艘船只均配备DPII系统，其中2艘将装备FI-FI I，另2艘则装备有FI-FI II和ORO系统，船上主要机械设备均采用欧洲主流厂商领先产品。

据统计，截至2013年2月底，太平洋造船集团已累计交付129艘OSV，在手订单近80艘，继续领跑全球OSV市场份额。

SPA150船型主要参数：

总长 72.0米

型宽 17.2 米

型深 7.8 米

装机功率 9,000 千瓦

系柱拖力 >150 吨

载重量 2,500 吨