山东省威海的韩国造船厂——三进船业近日接连获得中小型化学品船订单，其今年接单业绩已经达到6亿美元，逐步接近于10亿美元的今年接单目标。

该公司在2013年的年均接单目标为10亿美元，今年截至目前，已获得了3亿美元的确定船舶建造订单，包括备选订单在内的为接单规模达6亿美元，鉴于计划在今年第四季度的大型新项目及备选订单，到年末之前可能圆满达到今年的目标。

今年，三进船业主要获得了中小型成品油船(PC)、亲环境小灵便型散货船、中小型化学品船等订单，还计划在10月份之后，在汽车运输船、中型级集装箱船、LPG船等领域也为了获得高附加值订单做出不懈努力。

8月份，三进船业与韩国TECHMARINE CO.,LTD签署过3艘+1艘5800DWT级化学品船建造合同，然后9月份从同样的船东又获得了4艘同类船舶建造订单，其共获得了7艘小型化学品船订单。还有近日与Anglo-Atlantic Steamship Company Limited公司签署了亲环境设计的4艘（含备选2艘）50000DWT级IMO II Class Chemical Tanker建造合同。从中跃升为在化学品船领域具备竞争力的造船厂。三进船业在上半年从德国、欧洲等国家的船东获得了多件的6500DWT级成品油船（PC）及36000DWT级亲环境散货船系列订单，其接单竞争力也随之逐步上升。

另外，以最近的50K化学品船项目为例，该公司正在努力从韩国银行获得预付款还款保函(R/G)，可能约在1个月内获得R/G。三进船业迄今为止从中国本土银行获得R/G，但是近日受到STX大连、熔盛重工等外资企业及大型民企的资金问题等的影响，中国本土银行发行R/G的程序日益棘手，相关项目需要2个月以上，除了大型国企以外，在中国发行R/G已成为了不容易的事情。因此，三进船业以后可能逐步提高从韩国银行获得R/G比率。